Conas Siúntaí Liathróid a Lubricadh
Is nós imeachta cothabhála tábhachtach é hailt liathróid bhealaithe agus comhpháirteanna chassis eile nár cheart neamhaird a dhéanamh air le linn gnáth-athruithe ola. Sa lá atá inniu ann tá go leor hailt liathróid neamh-inseirbhíse, rud a chiallaíonn gur comhpháirteanna séalaithe iad nach gá lubrication. Tá go leor déantús agus samhlacha trucailí agus SUV fós ag teastáil go lubrication na gcomhpháirteanna tosaigh, áfach. Sula ndéanann tú iarracht na hailt liathróid a lubricadh ar d'fheithicil, déan cinnte go bhfuil feisteas ramhar inseirbhíse acu chun glacadh le lubrication. Déan tagairt do lámhleabhar an úinéara le haghaidh nósanna imeachta cothabhála maidir le hailt liathróide d’fheithicil a bhealadh.
Céim 1
Ardaigh foirceann tosaigh na feithicle le seac urláir. Ísligh an fheithicil ar dhá sheastán seac.
Céim 2
Cuir ort na spéaclaí sábhála agus grab an gunna ramhar atá réamhluchtaithe le cartúis ramhar agus é a phrimeáil, ceirteacha an tsiopa, agus an t-sreapadóir, agus sní isteach faoi cheann tosaigh na feithicle.
Céim 3
Aimsigh alt an liathróid íochtair ar thaobh amháin. Ceanglaíonn sé an knuckle stiúrtha leis an lámh rialaithe íochtair. Cuardaigh feisteas ramhar atá ag brú isteach ó bharr, taobh nó bun alt na liathróide. D’fhéadfadh go mbeadh gá leis an bhfeistiú ramhar a mhothú ag brath ar dhéantús agus ar mhúnla na feithicle.
Céim 4
Cuir barr an ghunna ramhar ar an bhfeisteas ramhar. Ba chóir go n-oirfeadh sé go sciobtha agus beagnach léim isteach san áit. Cuir brú ar bharr an ghunna ramhar le lámh amháin agus brúigh truicear an ghunna ramhar leis an láimh eile. D'fhéadfadh sé seo a dhéanamh dodhéanta le roinnt gunnaí ramhar caidéal-ghníomhaíochta, ach mura gcuirtear brú ar bharr an ghunna ramhar, is dóichí nach gcuirfidh sé ramhar isteach i bhfeistiú ramhar na hailt liathróide. Más gá, earcaigh duine éigin chun cabhrú leat.
Céim 5
Caidéil ramhar isteach sa chomhpháirteach liathróid agus féachaint ag an am céanna ar bhróg rubair na hailt liathróide. Má tá na hailt liathróid greased go rialta, níor chóir ach cúpla caidéil ramhar iad a lubricate i gceart. Mura bhfuil, féadfaidh sé go leor caidéil a ghlacadh. Líon an t-alt liathróid le go leor ramhar chun an tosaithe rubair a leathnú. Má thugann tú faoi deara go bhfuil roinnt ramhar ag tosú ag glanadh tríd an mbróg rubair, tá go leor ramhar sa alt liathróide.
Céim 6
Faigh amach an bhfuil alt uachtair liathróide ag an bhfeithicil. Tá joints liathróid íochtair agus uachtair araon ag formhór na trucailí agus go leor SUVanna. Is é an bealach is éasca le hinsint ná an bhfuil suaití tosaigh nó teanntóga ag an bhfeithicil. Má úsáideann sé teanntóga tosaigh MacPherson, níor cheart go mbeadh hailt uachtair liathróide aige. Comhartha scéil eile is ea lámh uachtair rialaithe a bheith ann. Beidh lámh rialaithe uachtair ceangailte le barr an chnoic stiúrtha ag comhpháirteach liathróid uachtair. Más ann, aimsigh an feisteas ramhar agus líon dá réir.
Déan an nós imeachta seo arís don taobh eile. Bheadh sé ina am trátha freisin comhpháirteanna inseirbhíse an fhuinnimh a ramhar ar d’fheithicil, amhail foircinn an tslat cheangail, lámha díomhaoin, airm pitman agus U-joints seafta tiomána, más infheidhme. Déan tagairt do lámhleabhar úinéirí d’fheithicle le haghaidh sceidil chothabhála molta idir lubrication na gcomhpháirteanna den chassis.
