Conas Do Phadaí Coscáin a Athrú

Sábháil Airgead Leis an Tionscadal DIY seo atá níos éasca ná mar a bhítear ag súil leis

Cén fáth a n-athchuir do phas coscáin féin?

Má tá dopillíní coscáinag squealing nó ag meilt, d'fhéadfadh go mbeadh sé in am le ceap coscáin a athsholáthar. Beidh ionadh ort a fháil amach gur féidir leat na pillíní i gcóras coscánaithe diosca do charr a athsholáthar go tapa, go héasca agus gan uirlisí speisialaithe. Sábhálfaidh tú go leor airgid má dhéanann tú é féin freisin. Ach fiú mura bhfuil suim agat an post a dhéanamh tú féin, má bhíonn a fhios agat cad atá i gceist beidh sé níos éasca a thuiscint cad a déarfadh do mheicneoir leat lá éigin.

Tá córais coscánaithe diosca tosaigh ag beagnach gach carr na laethanta seo. De ghnáth caitheann pillíní coscán tosaigh amach níos tapúla ná pillíní coscán cúil (tabhair faoi deara go bhféadfadh coscáin diosca nó druma a bheith sna cúláin), agus mar sin ní mór iad a athrú níos minice. Ní mór duit pillíní coscáin a athrú nuair a thagann siad ró-tanaí, go háirithe má thosaíonn siad ag squealing miotalach leanúnach nó torann meilt nuair a bhrúlann tú an cos coscáin. Ach ní hé an torann amháin an táscaire is fearr i gcónaí, mar sin is fearr a bheith ag súil le cathain a tharlóidh sé seo trí thiús na n-eochaircheap a iniúchadh go tréimhsiúil.

Nóta: Má chritheann foirceann tosaigh an chairr nuair a chuireann tú na coscáin i bhfeidhm, is féidir go mbeidh do rótar coscánaithe. Má tá cuma eitrithe nó míchothrom ar na rotors, féadfar iad a scóráil. I gceachtar cás den dá chás, d'fhéadfadh go mbeadh gá le deil coscánaithe a athchur nó "casadh" a chur air, nós imeachta nach bhfuil clúdaithe anseo. Seans go mbeidh cabhair ó ghairmí cúraim ghluaisteáin uait le haghaidh seo, ach is féidir leat a fheiceáil cad atá i gceist le hathrú coscáin rótar trí bhreathnú a dhéanamh.anseo.

Seo treoir ghinearálta céim ar chéim maidir le hathsholáthar ceap coscáin.

Airgead a sábháladh: Tuairim is $115-$250 in aghaidh an acastóra d’fhormhór na ngluaisteán agus go leor eile do charranna sócúla nó taibhealaíona

Am riachtanach: 1 uair

Uirlisí ag teastáil

• Lámhainní meicneora indiúscartha chun do lámha a chosaint agus iad a choinneáil glan

• Seasann Jack agus Jack

• Lug eochair

• C-clamp nó fad adhmaid chun an loine a tharraingt siar

• Sreangán (roghnaigh soicéad, ceann oscailte nó eochair inchoigeartaithe)

• Baster Tuirc chun sreabhach coscáin a tharraingt amach

• Carbhait plaisteach, corda bungee nó píosa téad

Ábhair ag teastáil

• Ceapacha coscáin nua. Ós rud é go bhfuil airgead á shábháil agat tríd an bpost a dhéanamh tú féin, b'fhéidir gur mhaith leat smaoineamh ar splurging beagán trí cheannach pillíní coscáin de chuid an mhonaróra bunaidh, atá níos costasaí.

• Can sreabhán coscán - seiceáil lámhleabhar do úinéara chun an cineál ceart a fháil.

Cúpla rud le tabhairt faoi deara sula dtosaíonn tú

Bíodh a fhios agat do thionól caliper: Tá cóimeáil coscáin caliper sleamhnáin ag formhór na ngluaisteán. Sin an méid atá léirithe sa ghrianghraf thuas. Déan comparáid idir an tionól caliper seo agus an ceann i do charr. Tá cóimeálacha caliper seasta ag gluaisteáin eile. Is furasta na pillíní i gcoscáin caliper seasta a athrú freisin ach tá an próiseas beagán difriúil, mar sin clúdóidh muid é i bpíosa teagaisc eile.

Déan taobh amháin ansin an taobh eile: Ar chúiseanna a bheidh soiléir níos déanaí, ba chóir duit na pillíní ar thaobh amháin den charr a athrú ó thús go deireadh sula ndéanfaidh tú an taobh eile. Chomh maith leis sin, ós rud é go bhfuil tú ag déanamh taobh amháin ag an am, cas an roth stiúrtha ionas go mbeidh an roth a bhfuil tú ag obair air a bheith dronuilleach amach le haghaidh rochtain níos fearr ar na coscáin.

Anois is féidir linn tús a chur leis.

Céimeanna chun do pillíní coscáin a athrú

Céim 1. Bain an roth.

Céim 2. Bain an bolt sleamhnáin.

Céim 3. Pivot an caliper suas.

Céim 4. Sleamhnaigh amach na pillíní coscáin d'aois.

Céim 5. Cuir na gearrthóga coinneála in ionad.

Céim 6. Sleamhnaigh isteach na pillíní coscáin nua.

Céim 7. Tarraing na loiní siar.

Céim 8. Monatóireacht a dhéanamh ar an leibhéal sreabhach coscáin.

Céim 9. Athshuí an caliper.

Céim 10. Reinstall an bolt sleamhnán.

Céim 11. Déan arís ar an taobh eile.

Céim 12. Tástáil-tiomáint faoi choinníollacha sábháilte.

Bain an roth

Scaoil na cnónna lug ar an roth. Ansin seacáil suas an carr agus cuir seastán seac faoi fhráma an chairr. Ísligh an seaicéad urláir ionas go mbeidh a mheáchan suite ar sheastán an chapaill. Bain na cnónna lug go hiomlán agus bain an roth. Tá rochtain agat anois ar an tionól coscán agus is féidir leat a bhaint amach go sábháilte faoin gcarr.

Bain an bolt sleamhnáin

Faigh an dá bolt sleamhnáin (ar a dtugtar "bioráin uaireanta") a choinníonn an caliper ina áit. Ar an gcarr seo, aFord Flex 2009 saor in aisce,, tá na boltaí ar an taobh istigh. Léiríonn na saigheada sa ghrianghraf thuas iad. Go ginearálta ní gá ach an bolt íochtair a bhaint. Is féidir leis a bheith fada ach nuair a bheidh sé scaoilte go hiomlán, sleamhnóidh sé amach go héasca.

Pivot an caliper coscáin suas

Nuair a bhaintear an bolt bun, téann an caliper coscáin suas, mar a thaispeántar sa ghrianghraf thuas. Déanfaidh an píobán rubair, arb é an líne hiodrálach é, flexiú chun é seo a cheadú ionas ná dínasc aon línte coscáin hiodrálacha. Má cheapann tú go gcaithfidh tú líne coscáin a dhínascadh, tá rud éigin mícheart á dhéanamh agat. Reassemble na coscáin agus cúnamh gairmiúil a lorg.

Ag an bpointe seo, tá sé an-éasca tiús na n-eochaircheap coscáin a iniúchadh chun a dhearbhú gur gá iad a athrú. Tá táscairí caitheamh miotail ag an chuid is mó de na pillíní coscáin, ar cluaisíní miotail bheaga iad a squeak nuair a théann siad i dteagmháil leis na rotors. Fiú mura bhfuil siad seo ag teagmháil go fóill, caitear na pillíní amach má tá an t-ábhar frithchuimilte aon-ochtú cuid de orlach tiubh nó níos lú ag aon phointe.

Sleamhnán amach na pillíní coscáin d'aois

Tá na pillíní coscáin nochta anois agus coinníonn na gearrthóga coinneála iad go scaoilte ina n-áit. Níl ort ach na seancheapanna coscáin a shleamhnú amach, mar a thaispeántar sa ghrianghraf.

Sa ghrianghraf thuas, is féidir leat comparáid a fheiceáil idir an eochaircheap coscáin nua, níos tiús (barr) in aice leis an seancheap coscáin caite (bun).

Cuir na gearrthóga coinneála in ionad

Taispeánann an grianghraf thuas gearrthóga coinneála nua an eochaircheap. Is beagnach i gcónaí a thagann pillíní nua le gearrthóga nua, rud a ligeann do na pillíní sleamhnú ar ais agus amach go héasca. Bain úsáid as na cinn nua agus chuck na cinn d'aois. Níl aon scriúnna coinneála ann do na gearrthóga. Siad ach Léim i bhfeidhm. De ghnáth bíonn gearrthóga láimhe clé agus láimhe deise ann, mar sin athraigh ceann ag an am, ag cinntiú go bhfuil siad ag teacht díreach mar a théann tú.

Go minic, beidh paicéad beag ramhar bunaithe ar graifít ag teacht leis na pillíní coscáin. Cuir an ramhar i bhfeidhm ar na gearrthóga de na pillíní coscáin nua chun iad a choinneáil ó squeaking, mar a thaispeántar sa ghrianghraf thuas.

Léiríonn an grianghraf seo go bhfuil shim seamaithe ar an eochaircheap coscáin nua, arb é an pláta miotail tanaí é. D'fhéadfadh go mbeadh sciatháin neamhcheangailte ar roinnt pillíní coscáin a chaithfear a choinneáil ina seasamh go sealadach go dtí go glasálann tú na pillíní ina n-áit. Is iad na "cluasa" na cluaisíní miotail ar gach ceann den eochaircheap coscáin (níl ach an dá chluas chlé le feiceáil anseo). Tagann na cluasa seo isteach sna sliotáin sna gearrthóga. Is féidir cuid den ramhar a chur i bhfeidhm ar na cluasa agus idir aon shims miotail scaoilte freisin.

Sleamhnaigh sna pillíní coscáin nua

Sleamhnaíonn na pillíní nua isteach chomh héasca agus a rinne na seanchinn nuair a tháinig siad amach, ach uaireanta beidh na gearrthóga nua níos déine. Ba chóir go gcloisfeadh cluasa na n-eochaircheap nua go deas ar an ramhar coscáin a chuir tú isteach.

Tarraing ar ais na loiní

Sa ghrianghraf thuas, cuireann na saigheada in iúl do na loiní. Brúnn na loiní seo ar na pillíní coscáin agus fáisceann siad an rotor chun an carr a stopadh. B'fhéidir nach mbeadh ach loine amháin ag do charr do gach roth, ach tá an prionsabal mar an gcéanna. Sular féidir leat an caliper a ísliú ina áit, ní mór na loiní seo a tharraingt siar (a bhrú siar) ionas go nglanfaidh siad na pillíní coscáin nua atá níos tiús.

Is minic a úsáideann lucht déan-é féin clamp C chun an loine nó na loiní a tharraingt siar. Sa chás seo, luamháin muid an loine ar ais ag baint úsáide as 2x4 agus píosa sraithadhmaid. Trí seo a dhéanamh, tá an sreabhach coscáin sna loiní á bhrú ar ais isteach sa phríomhthaiscumar sorcóir trí phasáistí bídeacha, agus mar sin bogann na loiní go mall. Ligeann leithead an 2 × 4 an dá loine a bhrú isteach láithreach. Dá gcuirfeá isteach ceann amháin leis féin, thiocfadh an ceann eile amach - ní mian leat é sin. Ar ámharaí an tsaoil, níl ach loine amháin in aghaidh an chailiper ag formhór na ngluaisteán, rud a fhágann go bhfuil rudaí i bhfad níos simplí. Slí amháin nó slí, tá brú seasta agus foighne ríthábhachtach anseo. Sa sampla seo, chuireamar an dara shim sraithadhmaid in aice le deireadh an phróisis chun an bhearna atá ag méadú i gcónaí a líonadh. Ar fud, bí an-chúramach lena chinntiú nach ndéanann tú leas nó stró ar an mbróg rubair agus ar an séala atá timpeall ar na loiní.

Monatóireacht a dhéanamh ar an leibhéal sreabhach coscáin

Nuair a bhrúlann tú na loiní ar ais, ardaíonn an leibhéal sreabhach coscáin go mall. Oscail an taiscumar máistir-sorcóir agus seiceáil go minic é. Is cúis imní níos mó é seo nuair a bhíonn tú ag obair ar an dara coscán mar go bhféadfadh an sreabhach coscáin cur thar maoil le toirt sreabhach comhcheangailte de dhá chailiper. Má tá an chuma ar an scéal go bhfuil sé seo le tarlú, tarraing amach cuid den leacht coscán le bastar turcaí. Tá baol níos mó ann go n-imreoidh sé thar maoil má sháraíonn duine an leibhéal sreabhach le linn cuairteanna seirbhíse rialta. (Is é seo an fáth nár chóir an taiscumar sreabhán coscánaithe a bharrfheabhsú mar sin.) Laghdaíonn leibhéal an tsreabháin go nádúrtha de réir mar a chaitheann na pillíní. Agus tagann sé ar ais suas nuair a chuirtear na pillíní in ionad. Chomh fada is nach dtéann an leibhéal faoi bhun "MIN", an saighead a thaispeántar sa ghrianghraf thuas, ar leath íochtair an taiscumar, tá gach rud fionnuar.

Athshuíomh an caliper

Agus na loiní tarraingthe siar, ba chóir go sleamhnódh an caliper thar na pillíní gan mórán iarrachta. Uaireanta bíonn an feistiú daingean agus sleamhnóidh an caliper ar na pillíní coscáin nua-shuiteáilte. Má théann na loiní ar na pillíní coscáin, b'fhéidir go mbeadh ort a sheiceáil gur tharraing tú an loine siar go hiomlán.

Athshuiteáil an bolt sleamhnáin